直綫伺服電機的優點(diǎn)

更(gēng)新(xīn)時間(jiān)：2024-06-20

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在(zài)速度方麵(miàn)：伺服電(diàn)機(jī)+滾(gǔn)珠(zhū)絲杆的(dí)方式在(zài)高速(sù)運行(háng)時可(kě)能會(huì)因負(fù)載的(dí)變化(huà)和機械設計，安裝等導(dǎo)致共振，速度(dù)會因此受到(dào)限製(zhì)；而直(zhí)綫(xiàn)伺(sì)服電機(jī)屬於直(zhí)接(jiē)驅(qū)動，所以影響速度(dù)的(dí)因(yīn)素隻有(yǒu)直綫(xiàn)伺服電機(jī)本身(shēn)。

在精(jīng)度方麵：增(zēng)加(jiā)了(liǎo)滾(gǔn)珠絲杆的普(pǔ)通傳動方式可能會因為滾(gǔn)珠絲杆本身(shēn)的加(jiā)工精(jīng)度，安裝(zhuāng)精(jīng)度(dù)等(děng)導(dǎo)致最終定位精度達不到客戶的(dí)需(xū)求(qiú)；直綫伺(sì)服電機(jī)直(zhí)接(jiē)驅動(dòng)的(dí)特點減小了機(jī)械(xiè)上的(dí)誤差(chà)。光柵(zhà)尺(chǐ)精(jīng)度(dù)越(yuè)高(gāo)，實際(jì)的(dí)負載(zǎi)精度也會越(yuè)高。

在加(jiā)速度(dù)方(fāng)麵：普通(tōng)傳動機構在使(shǐ)負載輕量化(huà)的(dí)情(qíng)況(kuàng)下，加(jiā)速度的提升(shēng)率(shuài)仍舊(jiù)較(jiào)低；直綫伺服電(diàn)機(jī)在(zài)相同情況下加(jiā)速(sù)度(dù)大幅(fú)提(tí)升。

在發熱(rè)方麵(miàn)：由於(yú)長時(shí)間(jiān)高(gāo)速(sù)運行導致的發熱可(kě)能(néng)會引(yǐn)起滾珠(zhū)絲杆(gān)膨脹，使定位精(jīng)度產(chǎn)生(shēng)偏(piān)差(chà)；但直綫伺服電機對(duì)周(zhōu)邊的熱(rè)傳(chuán)導較(jiào)小，可確保(bǎo)高(gāo)定位精(jīng)度。

在(zài)構(gòu)造方麵：在(zài)直綫(xiàn)運(yùn)動中，行(háng)程比較大的情(qíng)況下，滾珠(zhū)絲杆很難(nán)進(jìn)行(háng)延伸；但是直(zhí)綫(xiàn)伺服(fú)電機(jī)可以加裝(zhuāng)多(duō)個定子(zǐ)，進行(háng)擴展(zhǎn)，也可以在一個定(dìng)子(zǐ)上安(ān)裝多個(gè)動子(zǐ)，從而在同一(yī)個軸上進(jìn)行多種動(dòng)作(zuò)。

在(zài)噪音(yīn)方麵：普通(tōng)傳(chuán)動(dòng)機構在高速運(yùn)行(háng)時容(róng)易產生較大的噪音(yīn)；直綫電機由(yóu)於直接驅(qū)動(dòng)省去(qù)了(liǎo)大(dà)部分(fēn)的機械(xiè)接(jiē)觸，所以高(gāo)速(sù)運行時(shí)噪(zào)音(yīn)較小(xiǎo)。

在維(wéi)護方(fāng)麵：普通(tōng)傳動機構(gòu)的機械(xiè)接觸部分(fēn)較(jiào)多，需(xū)要(yào)定期維護與保養；直綫(xiàn)電機除了本(běn)身(shēn)定(dìng)子(zǐ)，轉(zhuǎn)子(zǐ)和導軌部分外(wài)，其(qí)他的(dí)機械較(jiào)少，所以維護保養也更加(jiā)容易。

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