小王(wáng)子冬(dōng)天為什(shí)麼鋰(lǐ)電池容量會變(biàn)低(dī) 終(zhōng)於明白了！

更新(xīn)時(shí)間：2024-11-21

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小(xiǎo)王(wáng)子冬天為(wéi)什麼鋰電池容(róng)量會變低終(zhōng)於(yú)明白了！

鋰離子電池自(zì)從進(jìn)入(rù)市場(cháng)以來，以(yǐ)其(qí)壽(shòu)命長，比容量(liáng)大，無(wú)記憶(yì)效(xiào)應等優(yōu)點(diǎn)，獲得(dé)了廣(guǎng)泛(fàn)的應用(yòng)。鋰離子電(diàn)池低(dī)溫(wēn)使用存在(zài)容量(liáng)低，衰減(jiǎn)嚴(yán)重(zhòng)，循環(huán)倍(bèi)率性能差，析鋰現(xiàn)象明顯，脫(tuō)嵌鋰不(bù)平衡(héng)等問題(tí)。然而，隨(suí)著應用(yòng)領(lǐng)域不(bù)斷拓展，鋰(lǐ)離子電池(chí)的(dí)低(dī)溫(wēn)性能(néng)低劣帶來的製(zhì)約愈加明顯。

據報(bào)道，在-20℃時(shí)鋰離子電池(chí)放電容量隻有(yǒu)室(shì)溫(wēn)時的(dí)31.5%左右。傳(chuán)統鋰(lǐ)離(lí)子電(diàn)池工作(zuò)溫度在-20~+55℃之間(jiān)。但是在(zài)航(háng)空(kōng)航天(tiān)，電(diàn)動(dòng)車等領域，要求電池能在-40℃正(zhèng)常工作。因此，改善(shàn)鋰(lǐ)離(lí)子電(diàn)池低溫性質具(jù)有重大意義。

製約鋰(lǐ)離子電(diàn)池低(dī)溫(wēn)性能的(dí)因(yīn)素

低(dī)溫環境(jìng)下(xià)，電(diàn)解(jiě)液的(dí)黏(nián)度增(zēng)大(dà)，甚(shèn)至(zhì)部(bù)分(fēn)凝(níng)固(gù)，導(dǎo)致鋰離(lí)子(zǐ)電池(chí)的導(dǎo)電率(shuài)下(xià)降(jiàng)。
低溫環(huán)境(jìng)下電解液與負極，隔膜之間(jiān)的(dí)相(xiāng)容(róng)性變差。
低溫(wēn)環(huán)境(jìng)下(xià)鋰離子(zǐ)電池的負(fù)極析出鋰(lǐ)嚴(yán)重，並且析(xī)出的金屬(shǔ)鋰與(yǔ)電解液(yè)反應(yīng)，其(qí)產物(wù)沉積(jī)導致固(gù)態電解質界麵(miàn)（SEI）厚度(dù)增加(jiā)。
低溫環境下鋰離子電池在活性物質內部(bù)擴散係統降低，電荷轉移(yí)阻抗(kàng)（Rct）顯著增(zēng)大(dà)。